Inter oil

Механічні лічильники палива призначені для обліку рідини, що проходить трубопроводами, каналами подачі у відпускних пристроях. Прилади показують об’єм рідини, що пройшов каналом. Витратоміри застосовують для обліку відпущеного палива на АЗС, мобільних заправних станціях, на відомчих заправних пунктах.

Конструкція

Лічильник палива складається з п’яти основних частин:

Закрита крильчатка або шестерні.
Механічний привід крильчатки до табло.
Корпус.
Вхідні та вихідні патрубки з фланцями/муфтами.
Активатор скидання даних табло.
Різновиди

За конструкцією пристрою обліку істотно різняться:

окремий прилад у власному корпусі – ДД, ППО, ЛШ;
фланцева або муфтова конструкція в закритому кожусі з інтегрованим табло FM120, DF, серія В, OGM, VZO, Gespasa серія MG, Petroll K44, Piusi K33;
інтегрована в заправний пістолет – модельний ряд LY.

За типом аналогового табло розрізняють стрілочні та барабанні покажчики об’єму.

Дане обладнання для АЗС підбирають за трьома основними параметрами:

Діаметр умовного проходу (Ду, Dn) – від 1/2 “до 2”.
Витрата – до 20 000 л/год.
Точність/похибка – від 0,5 до 1%.

За типом палива розрізняють:

для дизеля, гасу;
для в’язких ПММ, олії;
для бензину;
комбіновані;
для інших рідин – антифризу, води, розчинів.

Лічильники для бензину обов’язково мають вибухозахищене виконання.

Особливості

В основному барабанні пристрої мають два табло. Трирозрядне з можливістю обнулення – для обліку палива при разовій заправці. П’ятирозрядне – для загального обліку палива.

На стрілочних табло передбачені барабанні покажчики загального обсягу.

Деякі моделі оснащені вбудованим фільтром для збереження механізмів. Вони є додатковими – перед лічильником на магістралі обов’язково має стояти основний фільтр.

Всі сучасні прилади даного типу з каталогу iOiL виконані за стандартами ISO. Приєднувальні різьби і фланці підходять до аналогічних вузлів трубопроводів.